İstanbul'un trafik sorununa çözüm olması beklenen Marmaray Projesi kapsamında tüp geçit çalışmaları tüm hızıyla sürüyor. İlki 24 Mart 2007 tarihinde batırılan E-11 Numaralı tüp tünelin ardından E-10 numaralı 2. tüp tünel de bugün batırılmaya başlandı.
135 metre uzunhluğunda olan 2. tüpün ilk tüpe bağlanmasıyla deniz altındaki hareket kabiliyeti 270 metreye çıkmış olacak. 2. Tüp tünel hakkında bilgi veren Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı İbrahim Şahin, tünelin 40 metreye indirileceğini söyledi. 8.75 metre yüksekliğindeki tüp tünelin, 15.5 metre genişliğinde olduğunu ifade eden Şahin, "135 metre uzunluğunda ve 15 bin ton ağırlığındaki tüp tünelin batırılma işlemi 36 saat sürecek. Batırılmanın tamamalanmasından sonra en zor işlemlerden biri olan ilk tüpe monte edilmesine geçilecek. 'İlk XWZ Yöntemi'yle araya özel conta konularak ilk tüpe monte edilecek. Bağlantı noktasının su sızdırmadığının tespit edilmesiyle işlem tamamlanmış olacak." dedi.
Marmaray Projesi kapsamında 2004 yılında yapımına başlanan tüp geçit inşaatının 2009 yılında bitirilmesi planlanıyor.
135 metre uzunhluğunda olan 2. tüpün ilk tüpe bağlanmasıyla deniz altındaki hareket kabiliyeti 270 metreye çıkmış olacak. 2. Tüp tünel hakkında bilgi veren Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı İbrahim Şahin, tünelin 40 metreye indirileceğini söyledi. 8.75 metre yüksekliğindeki tüp tünelin, 15.5 metre genişliğinde olduğunu ifade eden Şahin, "135 metre uzunluğunda ve 15 bin ton ağırlığındaki tüp tünelin batırılma işlemi 36 saat sürecek. Batırılmanın tamamalanmasından sonra en zor işlemlerden biri olan ilk tüpe monte edilmesine geçilecek. 'İlk XWZ Yöntemi'yle araya özel conta konularak ilk tüpe monte edilecek. Bağlantı noktasının su sızdırmadığının tespit edilmesiyle işlem tamamlanmış olacak." dedi.
Marmaray Projesi kapsamında 2004 yılında yapımına başlanan tüp geçit inşaatının 2009 yılında bitirilmesi planlanıyor.
