KAYNAK : Haber Vitrini
ANKARA - Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdülkadir
Akcan, Bolu Dağı Geçiş Projesi'ne ilişkin olarak, ''Ben bilim adamıyım. Eğer vazgeçmek gerekiyorsa oturur çaresine bakarım'' dedi.
Akcan, Bayındır İnşaat ve ortağı Astaldi S.P.A arasında sigorta konusunda çıkan anlaşmazlığa değinerek, şunları söyledi:
''Göreve gelir gelmez problemi kucağımda buldum. Bu problemin çözümü ancak bu paranın Karayolları'nın hesabına girdiği andır. Ondan sonra ne yapalım? Diyeceğim. (Ey millet) gelin bakalım diyeceğim.
By-Pass mı? Temizlik mi? Vazgeçmem gerekiyorsa vazgeçilir. Yani gelinen nokta itibariyle, bu projede harcanan toplam meblağın yüzde 85'i harcanmış, kalmış yüzde 15'i. 600 milyon dolar harcandıktan sonra şu anda bir 100 milyon dolar daha harcar ve işi bitiririm. Neyin adına? 600 milyon doları kurtarma adına. 100 milyon dolar harcanır gibi bir yaklaşımla hareket söz konusu olabilir mi? Olur. Olması lazım mı? Evet. Nereye kadar? Risk sıfıra indirilinceye kadar. Risk sıfıra indirilemiyorsa o zaman benim insanlarımın değeri 600 milyonun çok mu altında?
Eğer vazgeçmek gerekiyorsa oturur çaresini ararım. Ben bilim adamıyım. Bilim adamı perspektifinin ne olduğunu bilen adamım. Zemin mekanikçilerini, deprem mühendislerini, jeofizikçileri ve jeologlar ve inşaatçıları çağırırım ve rapor bu, şimdi bunu tolere edecek yapı
tekniğiniz var mı elinizde? Var, o zaman devam arkadaşlar.''
Ankara-İstanbul Otoyolu geometrisinin araştırılması gerektiği ifade eden Bayındırlık ve İskan Bakanı Akcan, ''Ankara-Sivrihisar bölünmüş yolu ile bir karşılaştırın oraya otoyol demeye bin şahit
lazım. Geometri yok, eğilimler tersine arabayı savuracak şekilde. Buzlanma hat safhada, iniş çıkışlar yüzde 3'lük normal eğilimli olma ilkesinin çok dışında'' diye konuştu.
Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 15:35
