EMNİYET GENEL MÜDÜRLÜĞÜ SÜRÜCÜLERİ UYARDI: BOT GİYMEYİN!...

AYHAN GONCA SAMSUN - Emniyet Genel Müdürlüğü, www.egm.gov.tr internet sitesinde yayınladıkları bir metinle sürücülere ''Bayram Dönüşü'' uyarısında bulundu. Sitede, aynı zamanda kış mevsiminde bulunulması dolayısıyla sürücülerin araçlarının lastiklerini kontrol etmesi önerisi yapılırken, giydikleri ayakkabıya da dikkat çekti. Sürücülerin bot giymekten uzak durması tavsiyesinde bulunuldu. Emniyet Genel Müdürlüğü'nün internet sitesinde şu bilgilere yer verildi: ''İyi bir sürüş ve frenleme için lastiklerin dış yüzeyini ve stepne dahil tüm lastiklerin havasını mutlaka kontrol edin. Kötü bir lastik her zaman kaza sebebi olabilir. Ayrıca kabak lastikler, özellikle yağışlı havalarda direksiyon hakimiyetini tamamen sürücünün elinden alabilir. Kabak lastikleri değiştirin. Lastikleri iki ön veya iki arka şeklinde değiştirin. Her iki lastiğin de aynı desende olmasına dikkat edin. Unutmayın ki lastik dış derinliklerinde eşit olmayan aşınma oluşması yani, lastiklerden birisinin ötekine nazaran daha fazla ve normal olmayan biçimde yıpranması ön düzen sisteminde bir arıza olduğunun habercisidir.'' Fren hidrolik yağının seviyesindeki azalma bir arızanın habercisi olarak kabul edilmesi gerektiği, fren pedalına basıldığında pedal önce bir yerde durup daha sonra bir gevşeme hissediliyorsa ciddi bir sorunun ortaya çıktığı belirtilen açıklamada, ''Fren pedalına basılınca bir yaylanma hissediliyorsa sistemde hava vardır. Hemen servise gidin. ABS fren sistemi; virajlarda, ıslak yüzeylerde, çakıl ve benzeri malzemeli yollarda daha iyi yol tutuşu sağlamaz. Yağdan fazla hızla virajlara girerken yol platformunda kalmanıza yardım etmez. ABS'nin ıslak yol yüzeyinde, önünüzdeki aracı yakın takip ederken ortaya çıkan bir frenleme durumunda size bir yararı olmayacaktır. Emniyet kemerinin taşıtınızın orta direklerinde bulunan ayarlı tutucularından boyunuza göre ayarlayın. Emniyet kemeri kesinlikle boyun bölgenizin üzerinde olmasın. Bu tip kullanım kaza sırasında boğulmanıza sebep olabilir. Kış aylarıyla birlikte araçlarda elektrik sarfiyatı artar. Bu yüzden ilk olarak elektrik marş ve şarj dinamolarının kontrol ikinci olarak da akülerin bakımını yaptırın. Akü çok yoruluyorsa akü suyunu, suyundaki asit oranını ve kutup başlarını kontrol edin. Kutup başlarını gres yağı, bulunamıyorsa vazelin yağı ile silin. Bir de araçların bakım kilometresi gelmese bile servise götürüp genel bakımdan geçirtin'' ifadelerine yer verildi. Yakıt filtresi ile karbüratörün kontrolden geçirilmesinin istendiği açıklamada, ''Yakıt filtresinin içine kaçacak suyun donması, aracın çalışmasını zorlaştırır. Karbüratörün içine kir ve tortuların girmesi de yakıt sarfiyatını arttıracağı gibi aracınızın istenilen düzende çalışmasını engeller. Her zaman aracınızda mutlaka çekme halatı, takoz, zincir ve reflektör bulundurun. Yağış anında kayganlaşan zeminde takip mesafesine uyun. Hız yapmayın. Soğuk havalarda aracınızın el frenini kesinlikle çekmeyin. Eğer çekili unutulmuş ve donmuşsa aracı arkadan ve önden iterek sıkışan frenin açılmasını sağlamaya çalışın. Üzerine sıcak su dökerek açmak da bir çözüm yoludur. Aracın kilidinin donması durumunda kapıyı açarken anahtarı ısıtın'' denildi. Açıklamanın sonunda şu ifadeler kullanıldı: ''Kapıları sürekli olarak kapalı tutun. Şehirlerarası yollarda seyahat ederken ayrıca kilitli tutmayı unutmayın. Kapı kollarını, elektrikli dikiz aynalarını ve antenleri vazelinle silerek donması önleyin. Donan cama kesinlikle sıcak su dökmeyin, cam çatlar. Normal çeşme suyu yavaş ama iyi bir buz çözücüdür. Tedbirlerin baştan alınması durumunda, pratikliği bakımından camların dış yüzeyinin antifrizle silinmesi daha uygundur. İç yüzeylerin sıvı sabunla silinmesi durumunda buğulanma engellenir.'' Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 21:34