LONDRA- Dünyanın en çok ilgi gören motor sporu olan Formula 1'de, yarışları yeniden heyecanlı bir hale getirmek ve sürekli artan maliyetleri kısmak için yapılan değişiklikler büyük tartışmaya neden oldu.
Uluslararası Otomobil Federasyonu Başkanı Max Mosley, geçen hafta içinde yeni müsabaka talimatnamesini açıklayınca, Formula 1 dünyasında adeta kıyamet koptu. Başta Ferrari olmak üzere, bu spora milyonlarca Euro yatırım yapan Mercedes, Ford ve Renault, 9 Mart'ta başlayacak yeni sezonu boykot edebileceklerini açıkladılar.
Formula 1 organizatörleri ile otomobil üreticileri arasında Londra'da gerçekleşen çetin görüşme turlarından sonra yeni kuralların hayata geçirilmesi konusunda şimdilik uzlaşma sağlandı. Ancak bu, tartışmaların sona erdiği anlamına gelmiyor.
Ancak Uluslararası Otomobil Federasyonu Başkanı Max Mosley'in yapılan değişiklikleri açıklamak için zamanlamayı yanlış yaptığı savunuluyor. Ekiplerin büyük bir kısmı yeni sezonda yarışacak otomobillerine son şeklini çoktan vermiş, hatta bazıları 2003 model Formula 1 araçlarını kamuoyuna bile tanıtmıştı. Yeni sezonun başlamasına iki aydan daha kısa bir süre kala, ekiplerin şimdi otomobillerdeki gerekli teknik düzenlemeleri yapmaları gerekiyor.
YEDEK PARÇA YOK
Yapılan değişikliklerin başında telemetre sisteminin kaldırılması geliyor. Bu sistem sayesinde otomobilde meydana gelen bazı sorunlar, yarış sırasında bile bilgisayar yardımıyla giderilebiliyordu. Bunun yanı sıra, otomobilden verilerin takımlara gitmesi de engellenecek. Hatta takımlar ile sürücüler arasındaki telsiz bağlantısı bile yasaklanacak.
Yeni kararlardan bir diğeri de takım başına en fazla iki otomobilin teknik kontrole alınacak olması. Bu kural ile de takımlar artık yarışlarda yedek otomobil bulunduramayacak, bulundursa bile kullanamayacaklar. Ayrıca bundan böyle sıralama turlarının ardından tüm otomobiller kapalı parka alınacak ve teknik elamanların otomobile müdahale etmelerine izin verilmeyecek.
Teknik elemanların otomobillere müdahalesi ancak belirli kurallar içinde ve hakemlerin sıkı gözetimi altında mümkün olacak. Aralarından her türlü elektronik sürücü yardımlarının yasaklanmasının da yer aldığı bir dizi yeni kural ise 2004 yılından itibaren kademeli olarak yürürlüğe girecek.
Özellikle AB içinde sigara reklamlarının yasaklanmasına ilişkin karar, Formula 1 için de milyonlarca Euro reklam gelirinin kaybolması anlamına geliyor. Bir tarafta sürekli artan maliyetler, bir tarafta ise azalan reklam gelirleri. Formula 1'deki yeni düzenlemelerle hem masrafların kısılması, hem de takımlar arasındaki dengesizliklerin ortadan kaldırılması amaçlanıyor.
Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 19:11
