ERGÜL UYSAL
İZMİR - Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu'nun (TOMSFED) 11 Aralık 2004 tarihinde yapılacak olan genel kurulu için başkanlığa yeniden aday olan TOMSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, 8 yıllık başkanlığı süresince yaptığı çalışmaları anlatarak seçilmesi halinde gerçekleştireceği projeleri hakkında açıklamalarda bulundu.
Tahincioğlu, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği'nin (TOBB) Formula 1 (F1) projesine ortak olacağını açıkladı.
İzmir Hilton Otel'de bir basın toplantısı düzenleyen TOMSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, ''Bu göreve 1997 yılından bu tarafa devam etmekteyim. 3. ve son kez başkanlığa aday oluyorum'' dedi. 1997 ve 2000 yılında yapacaklarının sıralandığı iki ayrı broşür yayınladıklarını, bu broşürlerde yazılanları fazlasıyla yaptıklarını belirten Tahincioğlu, özerk olmamalarına rağmen özerk bir federasyon gibi çalıştıklarını, bütün kaynakları kendilerinin oluşturduğunu, gözetmen ve gözcü statüsü adı altında yeni bir uygulama başlattıklarını ve federasyonun kapısına bu işe gönül veren herkese açtıklarını söyledi. Otomobil ve motosiklet sporları ile ilgili uluslararası federasyonlara üye olduklarını, bu sporun sadece büyükşehirlerde değil Anadolu şehirlerinde de yapılmasını, kulüp ve il temsilciği sayısının artmasını sağladıklarını vurgulayan Tahincioğlu, Türkiye'de bir çok uluslararası organizasyon gerçekleştirdiklerini, bunun sonuncusunun ise 2005'de yapılacak olan F1 olduğunu, hazırlıkların hızla devam ettiğini kaydetti. Tahincioğlu, 'Özerklik Yasası'nın çıkmasının ardından özerklik başvurusu yapan ilk federasyonlardan birisinin de kendi federasyonu olduğunu belirtti.
''HAYALLERİ HEDEF, UMUTLARI GERÇEK YAPTIK''
2000-2004 dönemi için ''Hayalleri hedef, umutları gerçek yaptık'' diyen Mümtaz Tahincioğlu, bir çok organizasyona imza attıklarını, önümüzdeki yıllarda da yapılacak F1 başta olmak üzere bir çok organizasyonun temellerinin de bu dönemde atıldığını, Dünya Cross-Country Şampiyonası'nın Rally D' Orient adıyla 2005 yılında İzmir ve Çeşme'de yapılacağını, bu yarışların tüm hazırlıklarını tamamladıklarını kaydetti. Sadece ralli yapmadıklarını, aynı zamanda uluslararası bir lobi gücü oluşturduklarını ifade eden Tahincioğlu, bu çalışmaların bir ekip işi olduğunu, çalışmalarda birinci önceliğin 'kalite' olduğunu, bin 100 kişiye yakın bir insan kitlesinin bu iş için çalıştığını anlattı.
Genel kurula yine yeni bir broşür ile geleceklerini, burada yazılı olanlardan daha fazlasını yapacaklarını, sportif başarıların devamını sağlayacaklarını bildiren TOMSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, sportif ve toplumsal hedefler konusunda şöyle konuştu:
''Kulüplere yönelik değişik projeler yaparak, finans kaynakları meydana getireceğiz. Federasyon olarak 21 Ağustos'tadaki F1 Türkiye Grand Prix'sine camiamıza ve geçmiş başarılarımıza yakışır kalitede teknik destek sağlayacağız. 1998 yılında başlamış olduğumuz otomobil sporlarının Türkiye geneline yayılması çalışmalarına devam edeceğiz. Nüfus ile doğru orantılı lisanslı sporcu sayısını artıracağız. Kulüp sayısının da artması için çalışma yapacağız. Bu birazda ekonomik güce bağlıdır.''
Toplumsal hedeflerinin başında ''Formula 0 (Sıfır)'' projesinin hayata geçirilmesinin yer aldığını, güvenli araç, güvenli yollar, iyi yetiştirilmiş sürücülerin ortaya çıkartılması için çalışma yapacaklarını, bunun için belediye, sivil toplum kuruluşları ve devlet ile işbirliği olanaklarını araştıracaklarını açıklayan Tahincioğlu, bunu federasyon olarak tek başlarına yapmalarının mümkün olmadığının altını çizdi.
''DÜNYA CARTING RALLİSİ PROJESİ''
Genç yeteneklerin ortaya çıkartılması amacıyla kendisinin ortaya attığı ''Dünya Carting Rallisi'' projesinin bulunduğunu, bu proje için çalışmalara başlayalı uzun zaman olduğunu dile getiren Tahincioğlu, ''F1'in patronu ile de görüştüm. Dünya Carting Rallisi projesini ortaya çıkartıyoruz. Aynı F1 programı ile eşzamanlı olarak koşulacak bir proje. Kendim için yapamadım, başkaları için yapayım dedim. Bu projenin çizimleri bile başlatıldı, motoru bile seçildi. Türkiye merkezli bir şirket kurulucak'' diye konuştu.
Basın toplantısında görsel bir sunum yapan Tahincioğlu, basın mensuplarının sorularını da cevaplandırırken, kendi bütçelerini nasıl yaptıklarının sorulması üzerine, ''Biz kendi bütçelerimizi kendimiz yaptık. Kimseye ayak bağı olmamaya çalıştık. Hiçbir zaman şaşma olmadı, herşey şeffaf yapıldı. Biz Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğü'nün verdiği bütçeyi de elimizi sürmüyoruz. Bizim harcadığımız para kendi oluşturduğumuz kaynaklardandır'' açıklamasını yaptı. Kulüplerin aktif hale dönüşmesi için çok büyük çaba harcadıklarını, federasyon olarak İzmir'deki Pınarbaşı Pisti'ne teknik destek sağladıklarını, bu kente önem verdiklerini, hem sporcu, hem de tesis sayısının artırılması için çalışacaklarını belirten Tahincioğlu, İzmir'de 130 gözcü-gözetmen, 500 aktif çalışan ve önemli organizasyonların bulunduğunu ifade etti.
''TOBB, F1'E ORTAK OLUYOR''
İstanbul'daki F1 pistindeki çalışmalar hakkında da bilgi veren Mümtaz Tahincioğlu, kaba inşaatın yüzde 95 oranında bittiğini, 15 kilometreye yakın asfalt atıldığını, geçen hafta elektrik-elektronik ağına başlandığını, TEM'den tesise olan 4 şeritli çevre yolunun yapımının başladığını belirterek, ''F1 Türkiye Grant Prix'ine 2005 yılında katılacak takımların sayısı, bugünkünden fazla olmayacak. Çekildiğini açıklayan Jaguar'ı Red-Bull satın aldı. Takım sayısı şimdilik aynıdır. Yurt dışından 40-50 bin kişi getireceğiz. Bu da önemli bir ekonomik güç demek. Bunların en az 3 günlüğüne geldiğini düşünün, kişi başına en az bin dolar, toplamda 50 milyon dolardır. Bu rakam 100-150 milyon dolara kadar tırmanabilir. Yarışmalar 203 ülkede canlı yayınlanacak. Bunun tanıtım etkisi çok önemli. Bilet fiyatları 20-350 Euro arasında. Buna rağmen dünyanın en ucuz biletini satıyoruz. Koltuk kapasitesi 76 bin 200, ancak bu rakama gezen ve piknik yapan insan sayısını da katarsanız, 150 bin kişi denebilir'' şeklinde konuştu.
Pistin maliyetinin 80 milyon doları bulduğunu, ticari olarak geri dönüşümünün uzun bir zamanı alacağını, bu parayı bir iş adamı olarak kendisinin bile buraya yatırmayı doğru bulmadığını, böyle bir yatırımın bir kent ya da ülke olarak yapılabileceği görüşünü savunan Tahincioğlu, ''Projenin ticari dönüşümü çok yavaş. Gelecek hafta TOBB'da ortak oluyor. Biz bu projeyi devletten sonra TOBB'a götürmüştük. TOBB'da artık bu projenin birebir ortağıdır diyebiliriz. Bu konuda bildiğim kadarıyla önümüzdeki ayın 3'ünde, 4'ünde karar verilecek ve açıklanacak'' dedi.
Tahincioğlu bir soru üzerine, F1 için İstanbul'un tercih edilme nedeninin sadece kaynak olmadığını, kentin bir marka olması ve lojistik destek olanaklarının da gözönünde bulundurulduğunu kaydetti.
Bu arada, 11 Aralık 2004 tarihinde gerçekleştirilecek TOMSFED genel kurulu için Mümtaz Tahincioğlu'nun dışında, İzmir'den İskender Arıoba ve İstanbul'dan da Faruk Berksan'ın aday olduğu öğrenildi.
Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 23:19
