Elveda Tahran.. İran, ülkenin güneyinde yeni bir başkent kurmayı planlıyor..İran'ın başkenti Makran'a taşınıyor
Hükümet sözcüsü Fatima Mohajerani, dün akşam Salı günü İran'ın başkent Tahran'ı ülkenin güney kıyısında yer alan Makran bölgesine taşıma planını açıkladığını ve bu hareketin aşırı kalabalık sorunlarını çözmeyi amaçladığını açıkladı. Tahran da dahil olmak üzere yaşadığı elektrik arzı krizinin yanı sıra su kıtlığı da yaşayan Mohajerani, "Yeni başkent güneyde, Makran bölgesinde olacak ve konu şu anda inceleniyor."
Projenin fizibilitesini incelemek ve Makran bölgesindeki deniz ekonomisine dayanan bir ekonomik plan geliştirmek için iki özel ekibin kurulmasına dikkat çekti ve burada “Mühendisler, sosyologlar ve ekonomistler de dahil olmak üzere akademisyenlerden, uzmanlardan ve profesyonellerden destek talep ediyoruz Planın henüz başlangıç aşamasında olduğunu ve acil bir öncelik olmadığını vurguladı.
İran Cumhurbaşkanı Masoud Pezeshkian, Tahran'da kaynaklar ve maliyetler arasındaki dengesizliğin sürdürülemez hale geldiğine dikkat çekerek başkentin konumu konusundaki tartışmayı yeniden başlattı. Geçen hafta şunları söyledi: “Hammaddenin güneyden merkeze taşınması, işlenmesi ve daha sonra ihracat için geri gönderilmesi rekabet gücümüzü olumsuz etkiliyor.”
Plan, aralarında muhafazakar gazeteci Ali Gülhaki'nin de bulunduğu, ülkenin içinde bulunduğu ekonomik kriz göz önüne alındığında planı "gerçekçi olmayan ve tehlikeli" olarak nitelendiren muhalifler tarafından eleştirildi. "X" platformuna şunları yazdı: "Azadi Stadyumu 18 ay sürüyor ve maliyeti 24 milyon dolar, peki başkenti taşımak ne kadar zaman ve para alacak?"
Başkentin taşınması fikrinin 1979 yılından bu yana defalarca gündeme getirildiği ancak defalarca ekonomik, siyasi ve lojistik zorluklarla karşı karşıya kaldığı biliniyor. Tahran'da deprem korkusu nedeniyle Mahmud Ahmedinejad'ın cumhurbaşkanı olduğu dönemde ivme kazanan bu fikir, çevre sorunlarına ve başkentin kontrolsüz büyümesine odaklanan Hasan Ruhani'nin cumhurbaşkanı döneminde yeniden gündeme geldi.
