Türkiye’de kara yollarındaki kafa karıştıran hız levhaları kaldırılarak, hız sınırları tek tip ve net hâle getirildi. Bazı bölgelerde hız limitleri de yeniden düzenlendi.
Cumhurbaşkanlığının 15 Ağustos 2025 tarihli “Kara Yollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık Genelgesi”yle yollarda kafa karıştıran levhalar kaldırılıyor. Ulaştırma ve Altyapı ile İçişleri Bakanlıkları ortak çalışmayla iki ayda yaklaşık 20 bin levhayı kaldırdı, yüzlerce bölgede yeni hız limitleri belirlendi. Karadeniz Yolu başta olmak üzere, yerleşim yeri olmayan bölgelerde hız düşüren ve bitişi belirsiz levhalar söküldü.
TEK TİP VE NET İŞARETLER
Türkiye’nin en yoğun güzergâhlarından biri olan Karadeniz Yolu’nda sürücüleri cezaya sürükleyen, hızı ani düşüren uyarı levhaları kaldırıldı. Büyük yerleşim yerlerinin dışında uygulanan hız sınırlarına da son verildi. Artık sürücüler, hız sınırının nerede başladığı veya bittiği konusunda karışıklık yaşamadan, tek tip ve net işaretlerle yoluna devam ediyor. Gereksiz uyarılar ve radar ve Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ile çakışan levhalar tamamen söküldü. Yolun farklı kesimlerinde hız sınırları yeniden düzenlendi.
ÜÇ İLDE SADELEŞTİRME
Sürücülerin en çok tepki gösterdiği yerleşim yerlerinden biri olan Çorum’un Osmancık ilçesinde de kapsamlı bir sadeleştirmeye gidildi. Sürücüleri âdeta tuzağa düşüren radar ve EDS kameraları kaldırıldı. İstanbul-Tosya yönündeki hızı aniden 82 kilometreden 50 kilometreye düşüren uyarı levhaları söküldü. Kastamonu’nun Tosya ilçe merkezinde 82 km/sa. sınırı korunurken, Samsun yönü sınırı kaldırılarak yerleşim içi 70 km/sa. olarak sabitlendi. Çankırı’nın Çerkeş ilçesinde ise 82 km/sa. limiti korunurken, Atkaracalar’da aynı hız 110 km/saate çıkarıldı. Küçük yerleşim yerlerindeki hız bölgeleri tamamen iptal edildi.
Kaynak: Türkiye Gazetesi
