İSKENDERUN LİMANI KURULDUĞU KURULALI İLK KEZ KAR ETTİ

BARIŞ GÜNDOĞAN-İHSAN GÜLÜŞ HATAY - Amerikan asker ve malzemelerinin konuşlandırıldığı İskenderun Limanı, 1991'deki Körfez Savaşı'ndan bu yana ilk defa kara geçti. Bugüne kadar ayda 600 milyar lira zarar eden liman, gemi trafiğinin devam etmesi halinde ayda 4 milyon dolar gelir etmeyi planlıyor. Askeri üs ve limanlarda gerekli yenileştirme, geliştirme, inşaat ve tevsi çalışmaları ile yerinden hazırlık faaliyetleri kapsamında Amerikan gemilerinin askeri malzeme yığınağı yaptığı İskenderun Limanı, şubat ve mart aylarında kira bedeli olarak 4 milyon dolar gelir sağladı. Liman Müdürlüğü ise gelen gemi miktarına göre ise aylık 4 milyon dolar gelir elde etmeyi planlıyor. Bu arada, liman içerisinde görev yapan toplam 650 liman personeli de düzenli olarak maaşlarını almaya başladı. Körfez Savaşı'ndan sonra ayda 600 milyar lira zarar eden liman, ABD'nin yığınak yapmaya başlamasıyla birlikte kara geçti. İskenderun Liman Müdürü Cumhur Öztürkler, limana yanaşan Amerikan gemilerinin sadece ticari işlem gördüklerini ve hiçbir ayrıcalıklarının olmadığını söyledi. Öztürkler, giriş-çıkış işlemlerinin talebe göre yapıldığını belirterek, Amerikan gemilerinin öncelik elde etmek istedikleri fakat bu konuda taviz vermediklerini kaydetti. İSKENDERUN LİMANI'NIN STRATEJİK ÖNEMİ Kullanılmayan havaalanı, liman sahasından geçen demiryolu, karayolu bağlantısının bulunması, GAP ve Ortadoğu'ya yakınlığı ile önemi kazanan İskenderun Limanı, 12 metreyi bulan kıyı derinliği ile Akdeniz'in stratejik öneme sahip limanları arasında yer alıyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'na (TCDD) bağlı İskenderun Limanı'nda 22.5 kilometrelik demiryolu ağı ve 10 iskele bulunuyor. 750 bin metrekarelik alan üzerine kurulu olan ve içersinde 22.5 kilometre uzunluğunda demiryolu ağı olan İskenderun Limanı, 200 bin metrekare betonlanmış alan, 51 bin 500 metrekare gümrüksüz alan, 18 bin metrekare kapalı depolama yerleri, 3 bin 500 metrekaresi kapalı toplam 7 bin metrekare antrepoya sahip. Deniz araçlarının onarımı için syncrolift (kızaklama) tesisine de sahip olan limanda 100 ton kaldırma kapasitesine sahip yüzer vinç de bulunuyor. 19'u elektrikli, 5'i paletli, 9'u mobil toplam 33 vinç, 23 forklift, 4 loder, 6 çekici yer alan limanın, toplam uzunluğu bin 600 metre, derinliği ise 12 metreyi buluyor. Liman, 8'i demiryolu bağlantısı olmak üzere 10 iskeleden oluşuyor. TİCARET HACMİ, AMBARGOYLA GERİLEDİ İskenderun Ticaret ve Sanayi Odası verilerine göre, Irak'a taşınan transit yükün önemli kapısı olan İskenderun Limanı'nda, Körfez Savaşı ile Birleşmiş Milletler'in (BM) uyguladığı ambargo nedeniyle yükleme-boşaltma işlemlerinde ciddi bir azalma yaşadı. 1989 yılında 1 milyon 585 bin 737 ton yükün gelip, 1 milyon 879 bin 609 ton yükün de gittiği limanda, toplam 1 milyon 146 bin 414 ton yükleme-boşaltma işlemi yapıldı. 2001 yılında işlem hacmi 769 bin tona gerileyen İskenderun Limanı'nda 2002 yılının ilk 5 aylık döneminde işlem miktarı 228 bin 294 tona düştü. 1991 Körfez Savaşı sonrası ayda 600 milyar lira zarar eden İskenderun Limanı, modernizasyon kararı sonrası ayda 4 milyon dolar kar elde etmeyi planlıyor. Bir bakıma devlete yük olan TCDD İskenderun Limanı, kar eder konuma geldi ve Türkiye'ye nakit girdisi sağlamaya başladı. Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 19:33