İşte Kanal İstanbul'un maliyeti

3 dk okuma
İşte Kanal İstanbul'un maliyeti

Hızlı Özet

Biz hayatın ve yaşamın olduğu her yerde varız. Biz ülkemizin her yerini birbirine bağlayıp vatandaşımıza kaliteli hizmetler yapmak istiyoruz.






Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "Kanal İstanbul'un maliyeti yaklaşık 15 milyar dolar. İhaleye çıkılınca bu rakamlar düşecektir" dedi.



Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun açıklamalarından satır başları şu şekilde:



Biz hayatın ve yaşamın olduğu her yerde varız. Biz ülkemizin her yerini birbirine bağlayıp vatandaşımıza kaliteli hizmetler yapmak istiyoruz.



Kanal İstanbul projesi



Kanal İstanbul da önemli projelerimizden biri. Kanal İstanbul bayadır ülke gündeminde. Hiçbir şey yapılmadığı algısı doğru değil.



Kanal İstanbul'a niye ihtiyaç duyuyoruz. Ona bakmak lazım. Biz 2053'ün 2071'in ülkemizin 100 yıllık planlarını yapıyoruz. Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı bunları yapmak bir güç ve vizyon ister. Karadeniz artık ticari bir göl olmaya başladı.



İstanbul'dan geçen gemi sayısı 50 bini bulmuştu. Gemi hacimleri büyüdü, bunu kaldıracak yapıya ihtiyaç var. İstanbul Boğazı'ndan güvenli geçiş sadece 25 bin geçmesi gerekiyor.



Artık öyle bir yere gelecek ki İstanbul'dan bu gemiler geçemeyecek. Beklemeye başlayacak ve sıra olacaklar. Alternatif bir su yolu Kanal İstanbul olduğu için burayı kullanacaklar.



Kanal İstanbul'un maliyeti yaklaşık 15 milyar dolar. İhaleye çıkılınca bu rakamlar düşecektir. Lider ülke olmak için Kanal İstanbul olmazsa olmaz. Bu eşi benzeri olmayan boğazlara sahip çıkmamız gerekiyor. Genel projeye yük getirmeden bu projeyi yapacağız. Haziran sonu itibarıyla ilk köprümüzün temelini atacağız. 6 tane köprümüz var. 2021 yılı Kanal İstanbul için çok hareketli bir yıl olacak.



Hem ülke ekonomisi kazanacak hem stratejik güç sağlayacak. Bu projeyle ilgili bizden bilgi isteyen ülkeler var. Kendi ölçeğinde dünyanın en sıralı projelerinden biri olacak. En az 5 yıl sürmesi gerek bir proje gibi gözüküyor. İnşallah bitirip ülkemize kazandıracağız.



200'e yakın bilim adamıyla bu proje hazırlandı. Karşı çıkan zihniyet birinci köprünün de yapılmamasını istiyordu. Yeşil alanlar dışarıda kalıyor. Hiçbir yeşil alan zarar görmeyecek. Buradaki kaybedeceğimiz su havzasını yeni yapacağımız 2 barajla daha fazlasını kazandıracağız. İstanbul'u susuzlukla tanıştıran CHP bize su dersi vermeye kalkıyor.



6 köprünün maliyeti 1,4 milyar dolar olacak.



İkizdere'deki taş ocağı



Rize Lojistik Limanı 30 farklı sektörde 8 bin kişiye istihdam sağlayacak. Bölgesel kalkınmaya önem veriyoruz. Bu limanı da yapmamız için denize uygun taş bulmamız lazım. 10 farklı yerde inceleme yapıldı. En uygun yerin bu bölge olduğu gösterildi.



Maalesef yanlış dezenformasyonlar. Biz sadece liman için oradan taş alacağız. Maden arama iddiaları doğru değil. Bölge halkıyla konuşuyoruz. Orada etkilenen 10 ağaç olursa yerine 100 ağaç dikeceğiz. Bazı marjinal gruplar bölgeyi karıştırmak için yanlış bilgi yayıyorlar. Bu bölgeye yapılacak bir yatırımın düşmanlığıdır. Bölge halkının geleceğin için, bölge halkının ekonomisine katkı vermek için geliştirilmiş bir proje.



Hızlı tren projeleri



Anadolu'nun her tarafında bir projemiz var. Devam eden projelerimiz de var. İşlerimizin peşinde koşmaya devam ediyoruz. Yolların güvenli ve konforlu hale getirmemizle trafik kazalarında azalma meydana geldi.



Demir yolu alanında önemli çalışmalarımız var. 102 kilometrelik Konya-Karaman hattını da işletmeye almak için testlerimiz başladı. Şu anda 3500 kilometrelik hızlı tren inşaatı var. Ülkemizin her yerini hızlı trenle buluşturacağız. Yerli ve milli trenin 2023'te seri üretimine geçeceğiz.



Köprülerin zarar ettiği iddiası



Yavuz Sultan Selim Köprüsü 2027 yılında milletin malı olacak. Bunlar kendi kendine yeten projeler. Bu kadar büyük projeleri devletin kasasından 1 kuruş çıkmadan yapıyoruz. Projelerin yüzde 82'i genel bütçe ile yapılıyor.



Avrasya Tüneli'nde pandemi sürecinde bile günlük 54 bin araç geçiyor. Avrasya Tüneli'nin yapılmasıyla 111 milyon saat tasarruf yapıldı. 4 yılda ekonomiye 6 milyarlık katkı oldu.



Yap-işlet-devret konusunda dünyanın en başarılı projelerini yapıyoruz. Bu durumu eleştirenler iyi niyetli olsalar projeleri saatlerce anlatırız.



Salgın döneminde internet kullanımı



Önümüzdeki aylarda 5B'yi fırlatma çalışmalarımız var. Salgın döneminde internet kullanımı yüzde 58 arttı. 2023 yılında her eve 100 mb internet verme hedefimiz var.



Siber saldırıları kim destekliyor?



Organize olan saldırılar da var bireysel olan saldırılar da var.



Bakanlık olarak şu anda 600 kilometre tünel işletmesi yapıyoruz. Ülkemizi ekonomik olarak dünyanın en büyük 10 ülkesinden biri yapmak için var gücümüzle çalışıyoruz.



Kaynak: TRT Haber




Bu haber 1331 kez görüntülendi.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Market zinciri BİM banka sahibi oldu
Ekonomi

Market zinciri BİM banka sahibi oldu

Türkiye'nin en büyük market zinciri BİM, haziran ayında BDDK tarafından onaylanan 10 milyar TL sermayeli katılım bankası girişimini sonuçlandırdı. Dost Katılım Bankası adıyla hizmet verecek banka için İstanbul Ticaret Sicil Müdürlüğü'nde tescil işlemleri tamamlanırken, BDDK'nın faaliyet izni için onayı bekleniyor.

Habervitrini11462 Görüntüleme
Türkiye her gün kaç araca akaryakıt, kaç haneye doğal gaz, kaç aboneye elektrik veriyor?
Ekonomi

Türkiye her gün kaç araca akaryakıt, kaç haneye doğal gaz, kaç aboneye elektrik veriyor?

Osman Gazi ile 4 milyon haneye daha yerli doğal gaz verileceğini anlatan Bakan Bayraktar, “8 milyon hanenin ihtiyacını inşallah kendi gazımızla sağlamış olacağız. Bu tesisin her gün üreteceği gaz, bugünkü gaz fiyatlarıyla yaklaşık 10 milyon dolarlık bir mali büyüklüğe tekabül ediyor. Bu yüzer üretim platformunun ekonomimize yıllık 3,5 milyar dolarlık bir katkısı olacak.” diye konuştu.

Habervitrini12547 Görüntüleme
İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pisti yarın hizmete alınacak
Ekonomi
#Spor#haber#Kültür Sanat

İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pisti yarın hizmete alınacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın 4. ana pistini yarın hizmete açacaklarını bildirdi.

Habervitrini11735 Görüntüleme
Kartlı ödemeler ağustosta 3 trilyon liraya dayandı
Ekonomi
#Spor#haber#Kültür Sanat

Kartlı ödemeler ağustosta 3 trilyon liraya dayandı

Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlarla ağustos ayında yapılan ödemelerin toplam tutarı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 39 artarak 2 trilyon 990,4 milyar liraya ulaştı. | Anadolu Ajansı

Habervitrini13585 Görüntüleme