KÜLÜN ZARARI 11 EYLÜL'Ü GEÇTİ!

Uzmanlar bu krizin havayolu şirketleri için şimdiye kadar 1 milyar dolardan fazla gelir kaybına neden olduğunu ve eğer daha fazla devam ederse küçük şirketlerin yok olmasına sebep olabileceğini belirtiyor.

Küçük hava yolu şirketleri özellikle sefer iptalleri sigorta kapsamına alınmadığı için oldukça güç durumda.

11 Eylül saldırıları, 2004'deki SARS salgını, 2008'de petrol fiyatlarında yaşanan artış ve son global resesyon'un ardından şimdi de volkanik kül bulutu nedeni ile darbe alan havayolu şirketleri'nin geçtiğimiz on yıl içinde 50 milyar dolarlık zarara uğradığı tahmin ediliyor.

İzlanda'dan yayılan volkanik bir kül bulutu nedeniyle Avrupa'da Pazartesi günü de birçok uçuşu iptal ederken, gittikçe umutsuzluğa düşen havayolu şirketleri uçuşların güvenli olduğunu göstermek amacıyla test uçuşlarına ve uçuş yasağını gevşetme konusunda havacılık otoritelerine baskı yapmaya başladı.

Havayolu şirketleri, Avrupa devletlerinin, Avrupa semalarında gerçekleştirilen gerçek güvenlik testleri yerine eksik bilgisayar verilerine güvenip olaya aşırı tepki verdiklerini belirterek eleştiride bulunuyor. Avrupa havayolu ve havalimanı firmalarının temsilcileri Pazar günü yaptıkları açıklamada, mevcut sınırlandırmaların acilen yeniden değerlendirilmesi çağrısında bulundu.

Avrupa ulaştırma bakanları uçuşların tekrar başlatılmasının nasıl ve ne zaman olacağını görüşmek üzere Pazartesi günü Brüksel'de biraraya geliyor. Avrupa Birliği'nin Ulaştırmadan Sorumlu Üyesi Siim Kallas Brüksel'de yaptığı açıklamada, "Bu durumun sürdürülebilir olmadığı açık. Bu kül bulutu dağılana dek bekleyemeyiz" dedi.

Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Örgütü (Eurocontrol) Avrupa hava sahasında Pazar günü normalde gerçekleşen 24 bin uçuştan yalnızca 4 bininin yapılmasının beklendiğini bildirdi. Bu sayının Perşembe günü başlayan aksamalardan bu yana en az uçuş sayısı olduğu belirtiliyor. 2. Dünya Savaşı'ndan bu yana yaşanan en büyük hava sahası kapatması nedeni ile şimdiye dek yaklaşık 63 bin uçuş iptal edildi.

Bu arada büyük hava yollarının ve benzer şekilde indirimli hava yollarının hisseleri Cuma günü ve bugün Avrupa borsalarında dibe vurdu.
Havacılık sanayi kuruluşu IATA Cuma günü açıklamasında, "Kayıp gelirlerin yanı sıra, havayolları uçağın yönünü değiştirmesi için ek masrafları üstlenecek, yolda kalan yolcular ve çeşitli havaalanlarında mahsur kalan uçaklarla ilgilenecek" dedi.

Avrupa Havayolları Birliği kıtaya uçuşların yasaklanmasından beri Avrupa ekonomisinin bugüne kadar yaklaşık 1 milyar euro kaybettiğini hesapladı.
Volkanik kül bulutunun havacılık dışındaki sektörlere de ciddi etkisi oldu. Avrupa'nın en büyük mail ve acele posta şirketi Deutsche Post, postalarının hava yoluyla gönderimini iptal etti ve şirket mümkün olan yerlerde kara taşımacılığına geçti.

Kül bulutu Asya'daki otel endüstrisini bile etkiledi. İptal edilen düzinelerce Avrupa uçuşu sonucu oteller binlerce yolcuyu ağırlamak zorunda kaldılar.