MALİYE BAKANI KEMAL UNAKITAN ÖZELLEŞTİRME KARŞITLARINA BEDDUA ETTİ...

Maliye Bakanı Kemal Unakıtan, Bagfaş'ın yeni fabrikasının açılış töreninde özelleştirme karşıtlarına beddua etti. Unakıtan, "Devletten sanayici ve tüccar olmaz. Artık özelleştirme için laf edenin dili tutulsun. Kim ne derse dersin özelleştirmeye devam edeceğiz" dedi.

MALİYE Bakanı Kemal Unakıtan, "Devletten sanayici ve tüccar olmaz. Artık özelleştirme için laf edenin dili tutulsun. Kim ne derse dersin özelleştirmeye devam edeceğiz" dedi. Bandırma Gübre Fabrikaları A.Ş.'nin (Bagfaş) 46 trilyonluk yatırımla yenilenen sülfirik asit tesislerinin açılış törenine katılan Unakıtan, 3 ayda tamamlanan yatırımla; yılda 550 bin ton konsantre sülfirik asit kapasitesine ulaşıldığını belirtti. Unakıtan şöyle devam etti: "34 sene önce burada bu tesisleri kuran Recep Gençer'e takdirlerimi sunuyorum. Böyle bir işi devlet bu maliyetlerle asla yapamazdı. Devletin yapması gereken başka bir şeydir. 2 sene önce tesisler kapanma tehlikesiyle karşı karşıyayken artık özel sektör Bagfaş'ta olduğu gibi 5-10 sene vadeli dış kredi bulabiliyor. Devletten sanayici ve tüccar olmaz. Devlet uygun ortamı hazırlar. Bu nedenle artık özelleştirme için laf edenin dili tutulsun. Kim ne derse dersin özelleştirmeye devam edeceğiz. Bu sene 1 milyar doları bulduk."

CHP'NİN MUHALEFETİ

Kemal Unakıtan, özelleştirme çalışmaları sırasında karşılaştığı CHP muhalefetini de şöyle eleştirdi: "Antalya'da metalurji tesislerini sattık. Hemen 'ona buna peşkeş çektiniz' dediler. Sattığımız tesiste sadece 2003'te 13 trilyon lira zarar edildi. Şimdiye kadar 25 milyon dolar gömülmüş. CHP'liler ortaya çıktı ve tesisi 'Aksu Madencilik aldı, bu şirket Abdulkadir Aksu'nun yakını' dediler. Aksu Madencilik, Kayseri kökenli ve Abdülkadir Aksu ile hiçbir ilgisi yok. Bu sefer de aynı CHP'liler 'Abdullah Gül'ün yakına sattınız' diye konuştular. CHP artık karşımıza ciddi muhalefetle çıksın. Çünkü kim ne derse desin biz özelleştirmeye devam edeceğiz."

Cari açık konusuna da değinen Unakıtan, bu konuda şunları söyledi: "Geçen seneyle bu seneyi kıyaslarsan 5 milyar dolarlık makina ithalatı fazlalığı var. Bu ithalat niye yapılmış? Elbette yeni yatırım ve üretim yapmak için yapılmış. Bunda kötü olan ne var? Bilakis; bu 2005'te de büyüyeceğimizin göstergesidir. 2 milyar dolarda petrol fiyatlarından kaynaklanan maliyet var. 3.5 milyar dolar otomobile gidiyor. Çünkü; ertelenmiş talep var. Millet kendine geliyor. Türkiye cumhuriyet tarihinde ilk defa 4 bin dolar milli geliri görecek. Türkiye cari açıktan artık sıkıntıya girmez. Bu konuda hiç kimsenin şüphesi olmasın."

Hürriyet