SELMAN ÖZTÜRK
KUDÜS - Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) dış ükelerden bilgi toplamada en fazla işine yarayan U-2 casus uçakları, 30 bin metre yükseklikten uçarak özel algılayıcılar sayesinde düşman hedeflerinin yerini belirleyip fotoğraflarını çekebiliyor.
1956 yılında ABD Hava Kuvvetleri envanterinde yerini alan U-2 casus uçaklarının ilk görev yeri, Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği (SSCB) topraklarında istihbarat toplamak amacıyla Adana İncirlik Üssü olarak belirlenmişti. Tek kişilik, tek motorlu U-2 casus uçaklarında pilot, uçak çok yüksekten uçtuğu için devamlı olarak basınçlı giysi giyiyor.
Her türlü hava koşulunda uçma kabiliyetine sahip U-2'ler çok değişik tiplerdeki kamera ve algılayıcılar sayesinde belirlenen noktalarda istihbarat çalışması yapıyor. Sovyetler Birliği'nin bir çok sırrını açığa çıkaran ve birliğin dağılmasında çok önemli rolü olduğu kabul edilen U-2 uçaklarından ABD Hava Kuvvetleri'ne 32 adet bulunuyor. Hiç bir uçağın ulaşamayacağı 30 bin metre gibi rekor bir yükseklikte uçabilen U-2'ler, 4 bin 500 kilometre yakıt ikmaline gerek duymadan görev yapabiliyor. Kanatlar ve gövdenin çeşitli yerlerindeki kamera ve algılayıcılar sayesinde hedef bölgelerinin fotoğraflarını çekebilen uçak, düşman radarlarının ve istihbari sistemlerinin yerlerini belirliyor.
U-2 UÇAKLARININ TARİHÇESİ
Kelly Johnson tarafından yönetilen bir ekip tarafından ABD Hava Kuvvetleri ve Merkezi Haber Alma Teşkilatı'nın (CIA) ortak fikri neticesinde 1955 yılında üretilen U-2'ler, 1956 yılında göreve başladı.
İlk görev yeri olarak Sovyetler Birliği'ndeki faaliyetleri takip için Adana İncirlik Üssü'ne gelen U-2 keşif uçağı sayesinde ABD istihbaratı çok önemli bilgilere ulaştı. Sovyetler Birliği'nin birçok sırrını keşfeden U-2'ler, 5 yıl süreyle Adana'dan kalkarak bu ülke üzerinde keşif ve istihbarat uçuşları yaptı. 1 Mayıs 1960 yılında İncirlik'ten kalkan ve Gary Powers tarafından kullanılan bir U-2 uçağı, Sverdlovsk üzerinde 22 bin metre yükseklikte uçarken, Sovyet radarları tarafından tespit edilerek 14 tane SA-2 yerden-havaya füzenin hedefi oldu. Füzeler, uçağın menziline ulaşamamasına rağmen patlamalarının yaydığı dalgalar sonucu U-2 düşerken, pilot Gary Powers SSCB tarafından yakalandı.
NASA'nın o dönemde uçağın meteorolojik amaçlarla kullanıldığına dair dünya kamuoyuna açıklamalar yapmasına rağmen, Sovyetler Birliği hükümeti pilot Powers'ı 2 yıl hapiste tuttuktan sonra serbest bıraktı. 1965 yılında aynı uçak bu kez Karadeniz'de düşürülünce SSCB; Türkiye'ye sert tepki gösterdi. Bunun üzerine Türkiye, Adana İncirlik Üssü'nü U-2'lere kapattı.
U-2 uçakları ABD ordusu tarafından dünyanın birçok bölgesinde istihbarat faaliyeti amacıyla kullanıldı. 1991 yılındaki Körfez Savaşı'nda da kullanılan U-2'ler, Scud füzelerinin yerlerini belirleyerek, Saddam Hüseyin'e ağır darbe vurulmasını sağladı.
U-2 TEKNİK ÖZELLİKLERİ:
Mürettebat 1
Motor:1 x Pratt-Whitney J75-P-13B
Gücü: 75.72 kN
Kanat açıklığı: 24.38 m
Uzunluk: 15.24 m
Yükseklik: 4.57 m
Kanat alanı: 52.49 m2
Kalkış ağırlığı: 10.225 kg
Seyir hızı: 740 km/h
Maximum yükseklik menzili: +30.000 m
Menzil: +4,500 km
Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 19:20
