KAYNAK : Haber Vitrini
İSTANBUL- Türkiye bir yandan ekonomik krizi aşmaya çalışırken, diğer yandan da büyük projelerini hayata geçirmeye çalışıyor.
Yıllardır devam eden GAP projesinin yanısıra, DAP, Tüp geçit, Mavi akım, Hızlı tren, otoyollar, petrol boru hatları gibi projeler üzerinde çalışmalar devam ediyor. Avrupa Birliği'ne girmeye hazırlanan Türkiye, 2010 yılına kadar enerji, otoyol ve savunma konularında büyük mesafe kat etmiş olacak.
Adıyaman, Batman, Diyarbakır, Gaziantep, Kilis, Mardin, Siirt Şanlıurfa ve Şırnak illerini kapsayan 32 milyar dolarlık GAP'ın 2010 yılında bitirilmesi hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla 3.5 milyon kişiye iş imkanı sağlanacak. Yılda 50 milyar metreküpten fazla su akıtılan Fırat ve Dicle nehirleri üzerinde kurulan tesislerle, Türkiye toplam su potansiyelinin yüzde 28'i kontrol altına alınacak, 1.7 milyon hektarın üzerinde arazinin sulanması ve 7476 megavatın üzerinde bir kurulu kapasiteyle yılda 27 milyar kilovat saatlik elektrik üretilmesi sağlanacak. 20 milyar dolarlık dış finansmanın sağlanması durumunda GAP'ın meydana getireceği yüksek tarım ve sanayi potansiyeli bölgede gelir düzeyini 5 kat arttıracak, 2005 yılında 9 milyonu aşacak olan bölge nüfusunun yaklaşık 3.5 milyonuna iş imkanı sağlanacak.
OTOYOLLAR VE KÖPRÜLER
Otoyollarında Özal dönemiyle atağa geçen Türkiye, önümüzdeki beş yıl içerisinde 3.Boğaz Köprüsü, Çanakkale Boğazı, Körfez geçişi ve İstanbul-Bursa İzmir çevreyolu ile otoyollarını 5 bin kilometreye çıkartacak.
Yüzde 35'i tamamlanan 250 milyon dolarlık İstanbul-Bursa İzmir çevre yolunun 2002 yılında bitirilmesi hedeflenirken, 3 milyar dolarlık körfez geçişinin ihalesi de yapıldı. 2.8 kilometre uzunluğunda inşa edilecek İzmit köprüsü geçişi, bağlantı ve çevre yolları birlikte toplam 24 kilometre uzunluğunda olacak.
Dünyanın en uzun köprülerinden biri olacak İzmit Körfez geçişi ilgili firma grubunca belirli bir süre işletildikten sonra bedelsiz olarak Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecek. İşletme süresi içinde köprü ile paralı otoyollardan geçiş yapacak araçlar için uygulanacak geçiş tarifesi yapım aşamasında idare ile firma konsorsiyumu arasında her yıl için ayrı ayrı olarak belirlenecek.
Çanakkale boğaz köprüleri de gerekli finansmanın bulunması halinde 2002 yılı içinde ihale edilecek. İstanbul tüp geçit projesi ise, 2005 yılında faaliyete başlayacak. Ancak tüp geçit yapılacak bölgede zeminin muhtemel depremde sıvılaşması sonucu bağlantı kopma riski yetkilileri düşündürüyor.
Türkiye'nin üzerinde durduğu en önemli projelerden biri olan hızlı tren projesi hayata geçirildiğinde ise, İstanbul ve Ankara arasındaki ulaşım süresi oldukça kısalacak.
MAVİ AKIM, BORU HATLARI VE SAVUNMA PROJELERİ
Rusya'dan Türkiye'ye doğalgaz taşıyacak Mavi Akım projesinin Türkiye bölümündeki 501 kilometre uzunluğundaki Samsun-Ankara boru hattı inşaat çalışmaları sona ererken, Türkmenistan Azerbaycan doğalgazı boru hatları da 2005 yılında hayata geçirilecek.
501 kilometrelik mavi akım hattının yakın zamanda tamamen bitirilmesi planlanıyor. Türkiye ile Rusya arasında imzalanan 25 yıl süreli Doğalgaz Alım Satım anlaşması uyarınca, toplam 500 milyon metreküp ile başlayacak olan doğalgaz sevkiyatı 2007 yılında 16 milyar metreküpe ulaşacak.
Bilindiği gibi, yaşanan ekonomik kriz sebebiyle Türk Silahlı Kuvvetleri öncelikli projeler haricinde yatırımlara ara verdiğini açıkladı. Ancak, buna rağmen Türkiye önümüzdeki yıllarda jeopolitik önemi sebebiyle savunma sanayinde gücünü arttıracak ve 2010 yılından önce 145 adet taktik taarruz helikopterleri ile bin adetlik tank satın alacak.
Ayrıca, 32 adetlik 3'ncü faz F 16 savaş uçakları ile hafif nakliye uçağı deniz helikopterleri ile özel kuvvetler helikopter tedarik projeleri 2005 yılına kadar hayata geçirilecek.
Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 15:31
