ULAŞTIRMA BAKANI BİNALİ YILDIRIM :"ÜLKENİN BUGÜNKÜ ŞARTLARI, İSTANBUL-ANKARA HIZLI TREN PROJESİ'Nİ YAPMAYA MÜSAİT DEĞİL"
DEVLET ARIK
ANKARA - Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul Boğazı'na tüp geçit projesiyle ilgili olarak her türlü risk analizinin ve sondaj çalışmasının yapıldığını belirterek, herhangi bir deprem riskinin tespit edilmediğini söyledi.
Yıldırım, 28 yıldır tamamlanamayan İstanbul-Ankara Hızlı Tren Projesi ile ilgili olarak da geçmişteki siyasileri suçlayarak, "25 yıldır laf edenler, gürültü yapanlar var. Ama hiçbir iş yapana rastlamadık. Biz iş yapmaya karar verdik" dedi. Yıldırım, isteyenlerin Yap-İşlet-Devret modeliyle projeyi tamamlayabileceğini kaydetti.
Bakan Yıldırım, İstanbul Teknik Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Mezunları Derneği'nin Ankara Şubesi'nin açılışını yaptı. Açılışta konuşan Yıldırım, "Denizcilik Müsteşarlığı'nı İstanbul'a götüremedik ama onları Ankara'ya getirmiş oluyoruz. Böylece köprüler kuruldu. Hızlı tren de başladı.
İnşallah deniz kenti İstanbul ile başşehir Ankara artık daha birbirine yaklaşacak" diye konuştu.
Gazetecilerin sorularını da cevaplandıran Bakan Yıldırım, İstanbul Boğazı ile ilgili tüp geçit projesi ihalesi hakkında önümüzdeki hafta detaylı bir açıklama yapacağını bildirdi.
Yıldırım, Marmara Araştırma Merkezi'nin Marmara'da yeni bir kara fayı olduğuna dair araştırma sonucu var. Bu tüp geçit projesi için bir tehlike doğurur mu' sorusuna, "Bu projeyle ilgili her türlü risk analizleri, sondaj çalışmaları yapıldı. Bu deprem senaryoları üzerinde çalışmalar yapıldı, tamamlandı. Bu konuda herhangi bir riskin söz konusu olmadığı tespit edildi" değerlendirmesini yaptı.
Yıldırım, araştırma sonucuna göre tüp geçit projesiyle ilgili yeni bir inceleme yapabileceklerini, bu konuda güvenliğin çok önemli olduğunu söyledi.
28 yıldır tamamlanamayan İstanbul-Ankara Hızlı Tren Projesi ile ilgili soruları da cevaplandıran Yıldırım, geçmişteki siyasileri hedef aldı. İsteyenlerin Yap-İşlet-Devret modeliyle projeyi tamamlayabileceğine işaret eden Yıldırım, şunları söyledi:
"25 yıldır laf edenler, gürültü yapanlar var. Ama hiçbir iş yapana rastlamadık. Biz iş yapmaya karar verdik. Halkımızın geleceği, toplu ulaşımın geliştirilmesi için bir proje olduğu doğru. Ayaş Tüneli ile başlamış. Ne yazık ki bu tünelin dışına taşamamış. 600-700 trilyon harcanmış, sadece tünelin yüzde 80'i tamamlanmış. Bu oran projenin tamamı içerisinde ise yüzde 1 bile değil. Onun için bu projenin bugünkü şartlarda 10 milyar dolar ve 8 seneye ihtiyacı var. Ülkenin ekonomik şartları bu projeyi yapmaya müsait değil, Ama bu projeyi yapmak isteyen, Yap-İşlet-Devret modeliyle talip olan varsa, bu projeyi de gündem düşürmüş değiliz."
Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 20:09