TEKNOFEST Mavi Vatan 2026 etkinliğinde açıklamalarda bulunan TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Milli Muharip Uçak KAAN ve HÜRJET Jet Eğitim Uçağı projelerindeki test süreçlerine dair önemli detaylar paylaştı. KAAN’ın 2 ve 3 numaralı prototiplerinin bu yıl içinde gökyüzüyle buluşacağına işaret eden Demiroğlu, HÜRJET’in yeni prototiplerinin katılımıyla önümüzdeki aylarda gökyüzünde adeta bir "arı kovanı" gibi yoğun bir test trafiğinin yaşanacağını söyledi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye’nin yerli ve milli havacılık projelerinde önümüzdeki dönemde yaşanacak önemli gelişmeleri duyurdu.
Kocaeli Gölcük Tersanesi’nde düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan organizasyonunda açıklamalarda bulunan Demiroğlu, Milli Muharip Uçak KAAN projesinde üretim ve test çalışmalarının hız kesmeden devam ettiğini aktardı.
İkinci prototipin taksi testlerine başladığını, üçüncü prototipin ise nihai montaj hattına geçtiğini bildiren TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, önümüzdeki yıl silahlı konfigürasyonun test edileceğini belirterek KAAN’ın teknik gelişimi ve yerlilik durumuna ilişkin şu bilgileri verdi:
"KAAN'ın birinci prototipi uçtu ama esas testlerde kullanacağımız iki ve üçüncü prototipler yoğun bir çalışma altında. Birincisi taksi testlerine başladı. İkincisi de artık nihai montaj hattına geçti. Hedefimiz bu sene içerisinde bu iki prototipi uçuşa hazırlamak. İnşallah bu sene içerisinde iki tane prototipi yan yana semalarımızda uçarken göreceğiz. Önümüzdeki sene silahlı konfigürasyon gelecek. Seneye bu vakitler 3 tane KAAN'la yoğun bir test kampanyasını yürütüyor olacağız. KAAN bizim bugüne kadar yaptığımız en yerli prototip; motoru ve fırlatma koltuğu hariç yerlilik oranı yüzde 90'larda. Yerli motorumuzun çalışmaları da yoğun şekilde devam ediyor, 2032 bandında onun da testlerine başlayacağız."
HÜRJET İÇİN DÖRT YENİ PROTOTİP GELİYOR
İspanya ile imzalanan ihracat anlaşmasının bir NATO ülkesine yapılması bakımından tarihi bir başarı olduğuna vurgu yapan Demiroğlu, HÜRJET’in iki prototip ile yaklaşık 550 saatlik test uçuşunu geride bıraktığını açıkladı. Filoya eklenecek yeni uçaklarla test sürecinin ivme kazanacağını belirten Demiroğlu, şöyle konuştu:
"Şu anda 4 tane daha prototip yapıyoruz. Bunların ilk ikisi bu sene içerisinde, hatta haftalar mesafesinde yine KAAN gibi uçuşa başlıyor olacaklar. Ondan sonra 2 tane daha arkasından devam edecek. Toplam 6 tane HÜRJET'le yoğun bir test faaliyetini KAAN’la beraber vızır vızır, bir arı kovanı gibi önümüzdeki aylarda ve yılda yürütüyor olacağız. 2027 sonunda Türk Hava Kuvvetlerine, 2028'de İspanya Hava Kuvvetlerine teslimata başlama sözümüz var. Uçak gemimiz için geliştireceğimiz HÜRJET ise isterler farklı olduğu için bildiğimiz HÜRJET'ten bambaşka bir platform olacak."
UÇAK GEMİSİNE İNECEK HÜRJET ÇOK FARKLI BİR PLATFORM OLACAK
Deniz Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarına yönelik yürütülen projelere de değinen Demiroğlu, uçak gemisinde görev yapacak HÜRJET versiyonunun standart modelden tamamen farklı bir mimariye sahip olacağını açıkladı. Yerli uçak gemisinin şekillenmesiyle ihtiyaçların netleştiğini ifade eden Demiroğlu, kalkış ve iniş isterlerinin farklılığı sebebiyle bambaşka bir platform ortaya çıkacağını belirtti.
İnsansız hava aracı AKSUNGUR'un 750 kilogram olan faydalı yük taşıma kapasitesinin önümüzdeki yıl 1250 kilograma çıkarılacağını kaydeden Demiroğlu, sonobuoy, torpido ve gelişmiş radarlar entegre edilen platformun uçuş süresinin de 60 saate çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi. Ayrıca GÖKBEY helikopteri ile gelecek yıl ilk uçuşunu yapacak 10 ton sınıfındaki genel maksat helikopterine yerli sonar sistemlerinin entegre edilmeye başlandığı bilgisini verdi.
ORMAN YANGINLARIYLA MÜCADELEYE 10 TONLUK DEV HELİKOPTERLER
TUSAŞ'ın yangın söndürme ve afet mücadelesindeki rolüne dikkat çeken Demiroğlu, ANKA ve AKSUNGUR İHA’ların havada uzun süre kalarak gece ve gündüz yangın tespiti ile haberleşme desteği sunduğunu söyledi. Orman Genel Müdürlüğü envanterindeki T-70 helikopterlerinin yangın söndürme görevlerinde aktif kullanıldığını hatırlatan Demiroğlu, TUSAŞ tarafından geliştirilen 10 tonluk helikopterin projeksiyonunu paylaştı.
Tasarımı son aşamaya gelen 10 tonluk helikopterin testlerine önümüzdeki yıl başlanacağını belirten Demiroğlu, 2028 yılı itibarıyla 4 tona kadar su taşıma kapasitesine sahip 8 adet helikopterin yangınla mücadele amacıyla teslim edileceğini duyurdu. Demiroğlu, Kara ve Hava Kuvvetleri için üretilecek diğer helikopterlerin de gerektiğinde yangınla mücadelede kullanılabilecek altyapıya kavuşturulacağını iletti.
