İSTANBUL METROSU DA GÜNEY KORE'DEKİ GİBİ TEHDİT ALTINDA MI?...

VEHBİ BAŞ İSTANBUL - İstanbul Metrosu, yangın başta olmak üzere her türlü felakete karşı hazırlıklı. Taksim-Levent arasında sefer yapan metronun Kumanda Merkezi'nde Supervizör olarak görev yapan Yakup Karataş, ''Biz her türlü felakete hazırız, yeter ki yolcularımız alarm anında nasıl davranacaklarını bilsinler'' dedi. Kore'de yaşanan ve yüzlerce kişinin hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan metro faciasının ardından gözler, metro ağıyla çevrili olan İstanbul'a çevrildi. Taksim-Levent arasında çalışan ve 6 istasyona uğrayan metro, günlük ortalama 100 bin yolcu taşıyor. Yolcu oranında hafta sonları bir düşüşün yaşandığı metro istasyonları, kameralar sayesinde saniye saniye izleniyor. İstasyonların çeşitli yerlerinde bulunan yangın detektörlerinin dışında, yolcu ve personelin ulaşabileceği her 20 metrede bir elle çalıştırılabilen alarm detektörleri bulunuyor. İstasyonlarda, her 20 metrede bir de yangın hortumları var. Yangın söndürme tüpleri de yolcuların ulaşabileceği şekilde istasyon ve vagonlara yerleştirilmiş durumda. Kumanda Merkezi'nin Supervizörü Yakup Karataş, bütün istasyonları ve trenlerin hareketlerini, yerleştirilen kameralar sayesinde saniye saniye izleyebildiklerini söyledi. Karataş, ''Biz, her türlü senaryoya karşı hazırlıklıyız. Bir olay olması durumunda gelen alarm doğrultusunda elektronik sistemi harekete geçiriyoruz. Yangın veya benzeri bir olayın olduğu istasyonda tedbir sistemlerini harekete geçiriyoruz. Biz her türlü felakete hazırız, yeter ki yolcularımız alarm anında nasıl davranacaklarını bilsinler'' dedi. Kumanda Merkezi'nde Scala Operatörü olan Yahya Kartal ise alarm sistemlerinin yönlendirilmesiyle ilgili bilgi vererek, ''Alarmlar alıcılar vasıtasıyla bilgisayara düşüyor. Hangi istasyondaysa gerekli sistemleri devreye sokuyoruz. Elektronik olarak bütün fan sistemleri sayesinde dumanın alınması sağlanıyor. Yolcuların tahliyesi ve itfaiyenin içeriye girebilmesi için, giriş-çıkış turnikeleri serbest bırakılıyor. Bu sırada gerekli uyarı ışıkları da buradan harekete geçiriyor'' diye konuştu. DUMAN 1 SANİYEDE TAHLİYE EDİLEBİLİYOR Her istasyonda 8 tane dev havalandırma fanı olduğunu ifade eden Makina Mühendisi Ercüment Öksüz, dev fanların, alarm durumuna geçtiği zaman ana kumanda merkezi tarafından harekete geçirildiğini söyledi. Öksüz, ''Fanların bir kısmı yangının bulunduğu yere göre hava emiyor, bir kısmı da hava üflüyor. 1 saniye gibi kısa sürede bütün duman tahliye edilebiliyor. Su kesilse bile 100 tonluk bir depomuz var. Buradaki pompalar yine ana kumanda merkezinden harekete geçirildiği zaman yüksek devirde su pompalıyor'' ifadelerini kullandı. Yangın Algılama Sistemleri Sorumlusu Elektronik mühendisi Hayrullah Kalifoğlu, bir yangın alarmının nasıl çalıştığını uygulamalı olarak gösterdi. İstasyon şeflerinin odasında bir pano bulunduğunu söyleyen Kalifoğlu, ''Bu panoda istasyonun çeşitli yerlerine yerleştirilmiş yangın detektörleri var. Onlardan biri harekete geçtiği zaman burada otomatik olarak alarm veriyor. Yangının nerede olduğunu anlıyoruz. Bu olay, ana kumanda merkezinde de görülüyor'' şeklinde konuştu. Kalifoğlu, yaptığı açıklamanın ardından alarm vererek, alarmın geldiği bölgeyi gösterdi. İstasyon Şefi Hayrettin Çetin ise, istasyonu kontrol altında tutmalarını sağlayan kameralar bulunduğunu tekrarlayarak, ''Alarm gelen yere gidiyoruz bakıyoruz, gözümüzle görüyoruz. Eğer yangın küçükse kendimiz müdahale ediyoruz, eğer değilse yolcuların tahliyesini sağlıyoruz. İtfaiye gelene kadar yolcuları kendimiz tahliye ediyoruz'' dedi. Son olarak personel konusunda açıklama yapan İşletme Şefi Enver Sedat Tamgacı, şunları söyledi: ''Personeli düzenli olarak yangın ve diğer afetlere karşı sürekli eğitime tabi tutuyoruz. Her olaya müdahale edebilecek şekilde hazır olabilecekleri için sürekli eğitim veriyoruz ve tatbikatlar yapıyoruz. İstasyon harici tünellerde de her 25 metrede bir vanalar var. Bu vanalar, herhangi bir olay karşısında itfaiyeye yardımcı olacak.'' Güncellenme Tarihi : 16.3.2016 19:22