Cari açığın, 2004''te 15.6 milyar dolara tırmanmasında etkili olan taşıt ve lüks tüketim malı ithalatını frenleyecek önlem paketi üzerinde çalışmalar başladı.
Cari işlemler dengesinin, bütün tahminleri aşarak 15.6 milyar dolar gibi rekor düzeyde açık vermesi dikkatleri yeniden lüks tüketim malı ithalatına çevirdi. Önlem alınmaması halinde tüketim çılgınlığının yol açtığı cari açığın daha da yükselmesinden endişe ediliyor. Bu nedenle tüketimin frenlenerek açığın azaltılması yolu, alınması planlanan önlemler arasında ilk sıraya oturdu.
Ekonomi yönetimi, hem iç hem dış piyasalar tarafından yakından takip edilen cari açığı aşağı çekmenin yollarını ararken, açığı körükleyen lüks ithal ürünlerin seyri yine gündemin birinci maddesi haline geldi. Yapılan çalışmalar sonucunda, ithal ürünler arasında cari açığı körükleyen 4 önemli kalem tespit edildi. Bunların başında motorlu kara taşıtı, traktör, bisiklet ve motosiklet ithalatından oluşan grup geliyor. Türkiye 2004 yılında yurt dışından tam 10 milyar 236 milyon dolarlık motorlu kara taşıtı ithal etti. Bunun 3 milyar 764 milyon dolarını, yüzde 113''lük artış gösteren binek otomobiller oluşturdu.
İkinci kalemde 2.9 milyar dolarla dayanıksız tüketim malları, üçüncü kalemde 1.7 milyar dolarlık ithalatla yarı dayanıklı tüketim malları ve son grupta da 1.3 milyar dolarla dayanıklı tüketim malları yer aldı. Bu dört gruptaki mallar için Türkiye''nin sadece 11 aylık dönemde yurtdışına ödediği döviz tutarı 16.2 milyar dolar.
Dikkatlerin bu ürünlere yoğunlaşması, Hükümet''in bundan sonraki dönemde alacağı önlemlerin de yine bu ürünlerde gerçekleşeceği beklentisini yükseltti. Ekonomi yönetimi, başta otomobil ve beyaz eşya olmak üzere tüketimi körükleyen ürünlere yönelik önlem alternatifleri üzerinde çalışmalara başladı. Dayanıklı tüketim mallarına yönelik ÖTV oranını yüzde 25''e kadar çıkarma yetkisi alan Maliye''nin bu yetkisini tüketimi frenlemek için yakın zamanda kullanması bekleniyor.
Güncellenme Tarihi : 17.3.2016 11:04
