ONUR AIR YASAK ENDİŞESİYLE DENETİM EKİBİ KURDU...

Avrupa'da muhtemel bir uçuş yasağı endişesi taşıyan Türk charter (tarifesiz sefer) şirketi Onur Air, kendi bünyesinde 5 kişiden oluşan bir denetleme ekibi kurdu. Ulaştırma Bakanlığı'nın uyarıları üzerine harekete geçen şirket, teknik konulardaki eksikliğini gidermek için 5 milyon dolarlık maliyeti gözden çıkardı.

12 Mayıs'ta Hollanda, Almanya, Fransa ve İsviçre tarafından uçuşları durdurulan Onur Air, aynı sıkıntıyı bir daha yaşamamak amacıyla güvenlik tedbirlerine ağırlık verdi. Onur Air, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın, “Uçuş güvenliğini tehlikeye atacak en küçük bir hata affedilmeyecek.” uyarısını da dikkate alarak, ilk etapta İstanbul ve Antalya'da 5 kişiden oluşan denetleme ekibi kurdu. Diğer istasyonlara ise, bu merkezlerden gidecek ekip, tüm Avrupa uçuşları öncesi uçakları sıkı bir kontrolden geçirecek. Onur Hava Yolları yetkilileri, Hollanda'nın yasağı kaldırmasına rağmen, her uçuşu denetlemeye devam ettiğini söyledi. Bir daha sorun yaşamamak için, denetimlere ağırlık verdiklerini belirten yetkililer, “Karşı tarafta kötü niyetli bir kontrolör olabileceğini hesaba katarak, uçak imalatçı firmanın standartlarına uysa dahi, hiçbir sorunu tamamen halletmeden kalkışa izin vermiyoruz. Denetim ekiplerimiz, İstanbul ve Ankara dışındaki istasyonlarda mobil hizmet vererek kontrollerini sürdürüyor.” dedi. Yetkililer, Hollanda Havacılık Teşkilatı denetçilerinin kontrolleri sırasında, sadece olumsuz bulguları rapor ettiğini ifade ederek, en çok hata tespit edilen şirketin kendilerinin olmadığını savundu. Hollanda paket tur pazarının yüzde 50'sine sahip oldukları için haksız bir uygulamaya tabi tutulduklarını kaydeden yetkililer şu bilgileri verdi: “Bu ülkeye aynı anda 12 uçağımız sefer düzenliyordu. Bunu engelleyebilmek amacıyla her uçağımızı denetlemeye başladılar. Uçuş yasağı konusunda tespit edilen 22 bulgudan bir tanesi ‘uçak lastiğinin aşınmaya yakın bir durumda olduğu' şeklindeydi. Hiç böyle bir olumsuz rapor yazılır mı?” Yetkililer ayrıca, önceki gün yine Hollanda'da kalkış hazırlığındaki uçaklarında meydana gelen yakıt sızıntısını, ‘basit bir arıza' olarak nitelendirdi. Uçağın, Hollanda'dan boş olarak Türkiye'ye getirildiğini ve yakıt oto transfer kompütüründeki arızanın onarılmaya çalışıldığını ifade eden yetkililer, “Batan Air Alfa şirketinin Airbus 321 tipindeki uçağını 15 gün önce filomuza kattık. Ancak, otomatik yakıt dolumu sırasında sinyal arızası yüzünden bir taşma meydana geldi. Yakıtın taşması, sadece çevreye zarar verir. Bu olay çok normal bir arıza olmasına rağmen, Hollandalılardan bu konuda büyük baskı gördük.” dedi.