21 Nisan tarihinde yayımlanan Gümrük Tebliği ile getirilen tanımlama değişikliği sonrasında, hafif ticari araçların önemli bir bölümünün ''binek otomobil'' sayılması ve bu çerçevede özel tüketim vergilerinin (ÖTV) artmasıyla ilgili tartışmalar sürüyor. Söz konusu araçlar binek sınıfından değerlendirildiği taktirde vergileri yüzde 60''a varan oranlarda artacak. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Maliye Bakanlığı ve Gümrük Müsteşarlığı yetkilileri hafta sonundan bu yana Ankara''da görüşmelerde bulunuyor.
İHRACATI VURUR
OSD yetkilileri ise ticari araçlarda gerçekleştirilecek bir vergi artışının başta iç pazarı daha sonra da ihracata yönelik üretime büyük darbe vuracağını savunuyor. Amacı dışında kullanılan ticari araçlara vergi uygulanmasını desteklediklerini belirten, OSD yetkilileri Doblo, Transit, Starex gibi araçların binek sınıfına alınmasının intihar olacağını vurguluyor. OSD yönetimi, Türkiye''de üretilen ticari araçların toplam pazarda yüzde 60 düzeyinde payları olduğunu belirterek, ''İç pazarın önü tıkanırsa, bu ihracata da yansıyacaktır. Vergi artırmakla, toplam vergi gelirini yükseltemezsiniz'' yorumunu yapıyorlar.
FİYAT FARKI YANSIR
Üçlü görüşmeler devam ederken, tarife belirsizliği nedeniyle satışlar da tamamen durdu. Zira, vergi daireleri araçları hangi tarife üzerinden vergileyeceklerini bilemiyor. Ara çözüm olarak getirilen, ''Ticari vergisi alalım. Ancak, vergi artışı yaşanırsa bunu daha sonra yansıtırız'' önerisi ise bayiler tarafından kabul görmüyor. Konuştuğumuz yetkili satıcılar, vergi konusunda sorumlu olduklarını hatırlatarak, ''Faturayı kestikten sonra oluşacak artış nedeniyle doğacak farkı bize yüklemek istiyorlar. Biz bunun altından kalkamayız. Müşteriye de bu artışı anlatamayız'' gerekçesiyle satış yapmıyorlar. Ankara''daki görüşmeler sonucunda belirsizliğin bu hafta içinde sona erdirileceği belirtiliyor.
ATTAN DA BİNEK VERGİSİ ALINSIN
Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Sinan Aygün, Gümrük Müsteşarlığı tarafından hafif ticari araçlardaki tanım değişikliğine tepki gösterdi. Aygün, yürüyen her şeyin vergileri artırılarak devlet işlerinin yürütülmeye çalışıldığını savundu. Aygün, ''oldu olacak bisiklet, kamyonet, kamyon, otobüs ve minibüsler de binek sınıfına sokulsun'' derken, böylece Türkiye''nin ''tek tip sosyalist devlet ekonomisine kavuşmuş olacağını'' kaydetti. ''Atların ve eşeklerin de binek kabul edilerek'' vergi kapsamına alınmasını isteyen Aygün, ''sapa, samana, arpaya benzin vergisi de konulsun. Hatta yürüme vergisi de alınsın'' dedi. Aygün, devamla şöyle dedi: ''Türkiye, hafif ticari araçların üretim üssü haline geldi. Bu araçların gümrük tarife cetvelini değiştirip vergilerini artırmak, iç pazarın bitmesine neden olacak. Birkaç zengin ya da sanatçı bu araçları binek araca dönüştürerek kullanıyor diye, tüccar ve sanayicinin eli kolu bağlanır mı? Gitsinler onların yakasına yapışsınlar. Tüccardan, sanayiciden ne istiyorlar?''
(Akşam)
Güncellenme Tarihi : 17.3.2016 11:58
