'Anlaşılmaz' bir karar iki trenin çarpışmasına yol açtı.
İspanya Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, bir komuta merkezinden gelen "açıklanamaz" bir kararın, hızla ilerleyen bir trenin duran bir trene çarpmasına ve en az 68 kişinin ölümüne yol açtığını söyledi.

Trenin saatte 200 kilometre hızla ilerlediği ve durmuş olan bir trenin arkasına çarptığı bildirildi. Her iki tren de Madrid'den ülkenin güneybatısındaki Sevilla'ya doğru gidiyordu.
Puente, kazanın, demiryolu hattının 63 kilometrelik bir bölümündeki güvenlik sisteminin çarşamba günü (yerel saatle) sabah 8.30'da bir bilgisayar arızası nedeniyle çalışmayı durdurması sonucu meydana geldiğini söyledi.
Bilgisayar iletişimindeki arıza, trafiği otomatik olarak durdurdu.

Ancak Puente, kontrol merkezinde hatalı bir karar alınarak Renfe treninin saat 08:36'da, "dur sinyali" hala aktifken yeniden hareket ettirildiğini söyledi.
Puente, "Sistem henüz onarılmamışken trafiğe yeniden başlama kararı kontrol merkezine aittir ve kontrol merkezi... bizim açımızdan açıklanamaz koşullar altında trafiğe yeniden başlama kararı almıştır," dedi.
Resmi makamlar ve yetkililer tarafından paylaşılan detaylara göre kazaya yol açan faktörler şunlardır:

Sinyalizasyon ve Kontrol Sistemi Arızası: Bölgedeki LZB tren yönetimi ve sinyalizasyon sistemi, ağdaki bilgisayarlar arasındaki iletişim sorunu nedeniyle saat 08.30 civarında devre dışı kaldı. Bu arıza, o bölgedeki tren trafiğinin otomatik olarak durmasına yol açtı.
Hatalı Kontrol Merkezi Talimatı: Sistem devre dışı kaldıktan sonra kontrolü Madrid Atocha Ana Merkezi devraldı. Hatta hareketsiz ve durur vaziyette bekleyen bir Iryo treni olmasına rağmen, kontrol merkezindeki görevlilerin arkadan gelen AVE hızlı trenine güvenli hız sınırı (gözle görülebilir azami 40 km/s) yerine "normal hızda ilerlemeye devam et" talimatı verdiği tespit edildi.
İnsan Hatası ve Kilitlenme: Yapılan ilk incelemelerde ve ortaya çıkan telsiz kayıtlarında, kontrol merkezinin yanlış yönlendirmesi ve koordinasyonsuzluk neticesinde arkadan gelen trenin fren yapmaksızın duran trene kilitlenerek arkadan çarptığı belirlendi.

Olayla ilgili olarak Madrid'deki demiryolları ana kontrol merkezindeki görevliler soruşturma kapsamında sorguya çekildi ve süreçle ilgili adli tahkikat derinlemesine sürdürülüyor.

İspanya Başbakanı Pedro Sanchez üç günlük ulusal yas ilan etti.
Castilla-La Mancha kırsalındaki olay yerinde, ambulanslar, cenaze araçları ve helikopterler, yükseltilmiş bir ray hattı üzerindeki trenlerden birinin yanında toplanmıştı; en az üç vagonun yuvarlandığı yamaçta ise bükülmüş metal ve enkaz parçaları dağılmıştı.
Trenden tahliye edilen yolcular, olay yerinin yakınındaki bir yolda ilerliyorlardı; kimilerinin vücutları kan içindeydi, kimilerinin yaraları bandajlıydı, kimileri ise bavullarını sürüklüyor ve komşu kasabalardan bağışlandığını söyleyen gönüllüler tarafından su veriliyordu.

Bu felaket, 2013'te İspanya'nın Santiago de Compostela kentinde 80 kişinin ölümüne yol açan tren kazasından bu yana Avrupa'daki en ölümcül tren kazası oldu. Aynı hat üzerinde aynı şirketler tarafından işletilen yüksek hızlı trenlerin karıştığı ve 46 kişinin ölümüne neden olan bir diğer ölümcül kazanın ardından geldi.
Renfe Çarşamba günü yaptığı açıklamada, seferine devam etme izni aldıktan sonra treninin, "nedenini bilmediğimiz" bir şekilde hareketsiz kalan Iryo trenine çarptığını belirtti.
Renfe yaptığı açıklamada, "Renfe treni talimatlara uyarak yoluna devam etti ve bir çarpışma meydana geldi. Olayların kesin sırası, trafik koşulları ve çarpışmanın şartları soruşturma ile belirlenecektir" dedi.

Acil durum protokollerini devreye aldığını açıklayan Iryo ve devlete ait altyapı işletmecisi Adif, yorum taleplerine yanıt vermedi.
Kastilya-La Mança hükümeti sözcüsü, kaza meydana geldiğinde Iryo treninde bir bebek de dahil olmak üzere 147 kişinin, Renfe treninde ise 397 kişinin bulunduğunu ve kazanın sabah saat 9 civarında Iryo treninin iki vagonunun raydan çıkmasına neden olduğunu söyledi.
Yolcu Rafael Barcelo, kahve almak için yerinden kalktığı için kendini şanslı hissettiğini belirterek, vagonundan en az sekiz kişinin hayatını kaybettiğini sözlerine ekledi.
"Kahvaltımızı yapıyorduk, kahve içiyorduk ki birden çok şiddetli bir darbe hissettik ve havaya savrulduk," dedi.

Renfe, kurbanların aileleri için özel bir hat açtığını açıkladı.
Demiryolu işletmecisi, Madrid-Endülüs yüksek hızlı hattında bilet satışlarının 13 Aralık'a kadar askıya alındığını açıkladı.
İspanya Sağlık Bakanı Monica García, acil durum ekiplerinin en çok hasar gören iki tren vagonundan kurtulanları ve cesetleri kurtarmaya odaklandığını söyledi.
Urda ve Los Yebenes kasabaları arasında, zeytinliklerle çevrili düz bir alanda meydana gelen kazada, araçlardan biri paramparça olup, enkaz çakıllı bir yamaçtan aşağıya doğru saçıldı.
Kastilya La Mancha bölgesi sözcüsü Esther Padilla'ya göre, kaza, başkent Madrid'den İspanya'nın güneybatısındaki Sevilla'ya aynı yönde giden iki yüksek hızlı tren arasında meydana geldi.


