Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, projenin yeniden ihale edilerek, kalan işlerin tamamlanacağını ve projenin 29 Ekim 2013 olan bitirilme tarihinin hiçbir şekilde değişmeyeceğini bildirdi.
Yıldırım, bir gazetecinin, 'Marmaray Projesi kapsamında banliyö hatlarının modernizasyonu işi, yüklenici firma tarafından fesh edildi. Bu durum Marmaray Projesi'nin gecikmesine neden olur mu?' sorusu üzerine, Bakanlık olarak konuyla ilgili tedbirleri aldıklarını söyledi.
'Projenin bitirilme tarihi 29 Ekim 2013'tür. Bu tarih hiçbir şekilde değişmeyecektir' diyen Yıldırım, yeniden ihale edilerek, kalan işlerin tamamlanacağını vurguladı.
Yıldırım, 'Bu sene içerisinde ihalenin gerçekleştirilmesini ve işe tekrar başlanmasını hedefliyoruz' ifadesini kullandı.
Bir basın mensubunun, firmanın gerekçe belirtip belirtmediği yönündeki sorusuna Yıldırım, şu yanıtı verdi: 'Bu, hukuki bir konu. Marmaray Projesi kapsamında, Söğütlüçeşme-Gebze ve Kazlıçeşme-Halkalı banliyö hatlarının modernizasyonu işini yürüten yüklenici Fransız Alstom-Doğuş-Marubeni konsorsiyumu, 27 Nisan tarihi itibariyle mevcut sözleşme şartlarında projeye devam edemeyeceklerini bildirdiler ve sözleşme tek taraflı feshedildi. Bundan sonra tasfiye işlemleri ve hukuki süreç taraflar arasında devam edecek.'
MARMARAY'I YAPAN FİRMA İŞİ BIRAKTI!
Hızlı Özet
“Yüklenici firma, mevcut sözleşme şartlarında projeye devam edemeyecekleri gerekçesiyle sözleşmeyi tek taraflı fesh etti”
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
CNN: İran savaşı Amerikalıları tüketiyor ve gerçek maliyet bir trilyon dolara ulaşıyor.
ABD Savunma Bakanlığı'ndan bir askeri yetkili, Pentagon'un şu ana kadar uğradığı doğrudan kayıpların, iki hafta önceki 25 milyar dolarlık tahminden artarak 29 milyar dolara ulaştığını söyledi; ancak ABD'li akademisyenlerin tahminleri, ABD ekonomisine nihai maliyetin 1 trilyon doları aşabileceğini doğruluyor.
ABD petrol stokları beklenenden daha fazla düştü.
Benzin stokları da geçen hafta 4,1 milyon varil azalarak beş yıllık ortalamasının yaklaşık %5 altında kaldı.
ABD ekonomisine bir darbe daha
ABD ekonomisinin hayati damarı olan dizel yakıt fiyatları, Orta Batı'daki dört önemli eyalette rekor seviyelere ulaştı.
Uluslararası Enerji Ajansı: Avrupa, Orta Doğu'dan gelen jet yakıtı tedarik açığını kapatamıyor.
Bu düşüş, İran'la yaşanan savaşın ve Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanmasının Körfez bölgesinden petrol tedarikini aksatmasının sonuçlarına bağlanıyor.