SERVİS ŞOFORÜNDEN ACI İTİRAF

Türkiye'de sürücüler, uykusuzluk yüzünden neden oldukları kazalarla onlarca kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden oluyor. Antalya'da aylar önce sabah saat 05.00 sıralarında otogara giderken bir şehir içi servisinin çarpması sonucu sağ dizi, sol kolu ve burnu kırılan üniversite öğrencisi İpek Gül Arslan'ın (21) başlattığı hukuk mücadelesi sürüyor.
Adnan Menderes Üniversitesi'ndeki sınavı için 20 Şubat 2011 tarihinde otogara gitmek üzere Güzeloba Mahallesi'nden sabah Pamukkale'ye ait şehir içi servis aracına binen İpek Gül Arslan, servis şoförü Hüseyin B.'nin (39) uyuması sonucu beton direğe çarpan araçta yaralanarak hastaneye kaldırıldı. Sağ dizi, sol kolu ve burnu kırılan üniversite öğrencisi, 45 günlük tedavisinin ardından servis şoförü ve turizm şirketi yöneticileri hakkında şikayetçi olup, hukuk mücadelesi başlattı. İpek Gül Arslan'ın avukatı Fatih Ardıç aracılığıyla 4. Sulh Ceza Mahkemesi'ne açtığı davada sanık olarak yargılanan servis şoförü Hüseyin B. hakim karşısına çıktı.

ACI İTİRAF "EVET UYUDUM"
İlk duruşmadaki ifadesinde şirketin çalışanları 24 saat çalıştırdığını söyleyen Hüseyin B., "Bu kazada aşırı yorgunluk ve uykusuzluk nedeniyle meydana gelmiş olabilir. Kaza öncesi 24 saat çalıştım. Çünkü şirketin çalıştırma sistemi buydu. Ve her gün 24 saatte yaklaşık 600-700 kilometre yol yapıyorum. Pamukkale'nin kendi servisleri 8 saat çalışır, ancak biz taşeron firma olduğumuz için bizi 24 saat çalıştırır" dedi.
Duruşma ileri bir tarihe ertelenirken, bu ifadesinin ardından işsiz kalan Hüseyin B., kendisine telefonla ulaşan basın mensuplarına, "Yaptığım kazadan sonra hayatım zindan oldu. Bana bir tek kişi sahip çıkmadı" diye konuştu.

ŞİRKETE MADDİ VE MANEVİ TAZMİNAT DAVASI
Yaşadığı kazadan sonra okuluna ara vermek zorunda kalan ve yurt dışı mastırı yapamayan İpek Gül Arslan ise, bir şoförün 24 saat çalıştırılması nedeniyle uyumasından dolayı yaşadığı kaza ile mağdur olduğunu söyledi. Avukatı Fatih Ardıç aracılığı ile sürücüye ceza ve firmaya ise 16 bin liralık manevi tazminat davası açan Arslan, "Ülkemizde meydana gelen trafik kazalarının yüzde 85'i insan kusurlu. Benim yaşadığım kaza da bunlardan biri. Bu kazada daha feci sonlarda yaşayabilirdim. Böyle bir olayı, bir başkasının yaşamaması içinde bu davaları açtım. Sorumlu kişilerden şikayetçi ve davacı oldum" dedi.
Yıllarca trafik kazalarıyla ilgili birçok davaya baktığını belirten avukat Fatih Ardıç da, "İlk kez bir şoför hatasını kabul ederken, çalışma sistemiyle ilgili gerçeği de ortaya koydu. Bu itiraf ile ülkemizdeki kazaların nedenlerinden en önemlisinin uykusuzluk olduğu gerçeği bir kez daha netlik kazandı. Bu yüzden bu itiraf, yollardaki ölümleri sonlandırmak için harekete geçmeleri ve şirketlere yönelik tedbirleri almaları için milat olarak görüyorum. Biz hukuk mücadelelerini sonuna dek sürdüreceğiz.
Yaptığımız hukuk mücadelesi, alacağımız kararla da ülkeye örnek olacaktır" şeklinde konuştu.