TOPLU TAŞIMA ARAÇLARINA AKÜLÜ KLİMA!..

Azerbaycan ve Ukraynalı iki girişimci, toplu taşıma araçları için motora bağlı olmaksızın akü gücüyle çalışan klima geliştirdi.
      Adana'da faaliyet gösteren Otomotiv Klima ve Soğutma Makineleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi kurucu ortaklarından Azerbaycanlı girişimci Seyran Kafari ile makine mühendisi Ukrayna uyruklu Zhuk Sergey'in, dünyada ilk kez üretilen akülü klima, motora bağlı çalışanlara göre birçok avantaj taşıyor.
      Sektördeki mevcut araç klimalarını çalıştırmak için birden fazla elemana ihtiyaç duyuluyor. Hepsinden önemlisi klima, motora bağlı olarak çalışıyor. Kompresör, motora bağlanarak ek kasnak ve kayış kullanılıyor. Bu klimalar, motorda performans düşüklüğü yaratıyor, motorun ömrünü kısaltıyor, yakıt masrafını yüzde 20 civarında artırıyor. Motorun yıllık bakım masrafı da motor ömrünün kısalmasına paralel olarak yükseliyor.
      Aküye bağlanan kablo ile çalışan ve ''Izoıce'' adı verilen yeni tip klima ise kompresör, elektronik beyin ve fanlardan oluşuyor.
      Bu sistemde, klimanın çalışabilmesi için kasnağa, kayışa, aracın motor kısmında yer teşkil etmesine, uzatma hortumlarına gerek kalmıyor. Klima elemanları tek gövde üzerine yerleştirilerek aracın kabininin üst kısmına monte ediliyor. Aracın akümülatörüne iki kablo bağlanarak, aküden aldığı güçlü çalıştırılıyor. Motora bağlı klimalara göre ise 3-4 katı daha ekonomik.

     TRAKTÖRE DE UYGULANABİLİYOR
      Azerbaycan ve Ukraynalı girişimciler, yaklaşık bir saat gibi kısa bir sürede araca monte edilen akülü klimaların şimdilik minibüs, kamyonet, otobüs ve iş makinelerine yönelik olduğunu, ayrıca traktörün şoför mahalline kabin konulması halinde ''sıcaktan kurtarıcı'' olacağını belirttiler.
      Seyran Kafari ile Zhuk Sergey, motora bağlı klimalarda garanti süresi 2 yıl olmasına rağmen, akülü klimada 5 yıl garanti verdiklerine dikkati çekerek, ''Bu klima 24 saat süreyle aralıksız çalışabiliyor. Ortalama hizmet süresi ise en az 15 yıl'' dedi.
      Firmanın Türk Müdürü Hikmet Köseokur da yıllar süren uzun araştırmalar sonucu sistemin geliştirildiğini kaydederek, Türkiye'nin iklim koşulları, yaz aylarındaki yüksek sıcaklık ve nem dikkate alındığında pazar payının yüksek olacağına inandıklarını kaydetti.