SİNYAL ŞEFİ'NİN KAZADAN 7 SAAT ÖNCE MERKEZE ÇEKTİĞİ TELGRAF, TREN KAZASININ NEDENİNİ AÇIKLIYOR

Son dönemde ard arda meydana gelen tren kazaları sabotaj kuşkusuna neden oldu. Tavşancıl'da meydana gelen tren kazasından 2 gün önce Lüleburgaz'da sinyal kablolarının değiştirildiği ortaya çıktı. Savcılığa da bildirilen olay, son tren kazasında sabotaj kuşkusuna yol açtı. "Kırmızı ışık ihlali" olarak açıklanan Tavşancıl'daki tren kazasına ilişkin soruşturmanın kapsamı genişletildi, sinyal kablolarının değiştirilip değiştirilmediği araştırılıyor.

9 Ağustos günü TCDD teknik ekipleri olağan hat kontrollerini yaparken, Lüleburgaz Seyitler Tren İstasyonu yakınlarındaki 'cüce sinyalin' arka kapağının açıldığını gördüler. Özel anahtarlı kutunun kırılarak açıldığı ve kırmızı sinyale giden kabloların çıkarılarak yeşil ışığa takıldığı görüldü.

Önce olayın çocuklar tarafından gerçekleştirilmiş olabileceğini düşünen teknik ekip, daha sonra bu ihtimali zayıf görerek 2 gün sonra sabah saatlerinde durumu Lüleburgaz Cumhuriyet Savcılığı'na bildirdiler.

Kazadan yedi saat önceki ihbar

Tavşancıl'da meydana gelen kazadan yaklaşık 7 saat önce Elektrik Sinyal Şefi Sami Aktürk tarafından çekilen telgrafta şöyle denildi:

"Sorumluluk bölgemizde olan Seyitler Tren İstasyonu'nun, özellikle hemzemin geçidin bulunduğu, doğu cihedi makaslar bölgesinde sinyalizasyon tesislerine kimliği belirsiz kişilerce müdahale edilmekte ve zarar verilmekte olup, bu durum tren trafiğinin aksamasına ve trafik emniyetinin tehlikeye düşmesine neden olmaktadır. (Sinyal ekipman dolaplarının makas ve sinyallerinin kilitlerinin kırılarak, kuşakların açılması, bağlantı uçlarının sökülmesi, yerlerinin değiştirilmesi, enerji redresörlerinin şartellerinin kapatılması vb.) Sinyalizasyon sistemini tehdit eden söz konusu müdahalenin önlenmesi ve sorumluların tespiti ve takibi için gereğini bilginize arz ederim." Bölgede benzer olayların devam etmesi üzerine 12 ve 13 Ağustos tarihlerinde de Lüleburgaz ve Çorlu Cumhuriyet Savcılığı'na benzer şikayetler iletildi.

Kaza mı sabotaj mı?

TCDD yetkileri, özellikle sinyallerin kablolarının değiştirilmesi olayına dikkat çektiler. Kırmızı sinyale giden kablonun, yeşile takılması nedeniyle sinyalin sürekli yeşil yanacağına dikkat çeken yetkililer, karşıdan tren gelmesi durumunda kumanda merkezinin sinyali kırmızı olarak göreceğini, buna karşı makinistin yeşil yandığı için hareket edeceğini ve trenlerin çarpışacağını vurguladılar. Tavşancıl'da meydana gelen tren kazasında Başkent Ekspresi Makinisti Hasan Yücedağ'ın ısrarla sinyalin yeşil yandığı yönündeki sözleri, kazanın sabotaj sonucu mu meydana geldiği konusunda şüphelere neden oldu.

Kazadan sonra tartışma yaşandı

Tavşancıl'da meydana gelen tren kazasında sinyal tartışması yaşanmıştı. Başkent Ekspresi'nin kırmızı ışıkta geçtiği kaydedilirken, kazadan yaralı kurtulan trenin makinisti Hasan Yücedağ, sinyalin yeşil yandığını söylemişti. Böyle bir olayın teknik olarak mümkün olmadığı düşünülürken, kazadan iki gün önce Lüleburgaz'da yaşanan bir olay kafaları karıştırdı.

yenişafak